Фольксваген Крафтер | Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Crafter

При пробеге 7000 оборвался ремень привода навесного оборудования. Нитки намотало на шкив, попали также под ремень ГРМ, в результате чего он проскочил мимо меток. Пришлось на эвакуаторе вести к дилеру (по программе лояльности), предполагаю, что случай гарантийный. Инженер по гарантии сказал, что будут снимать ГБЦ и смотреть клапана, есть вероятность того, что они встретились с поршнями. Ремонт займет недели 3. Вот такая новая машинка попалась, остался без работы, набрана куча заказов (автобус).

Вчера позвонил инженеру по гарантии, предложил решить вопрос побыстрее на коммерческой основе. Результат - сегодня забрал автобус за 12400р. Все рассказки про загиб клапонов оказались лажей.

У меня токая же проблема. С утра при -2 С завел, включил все, что дает тепло. Через 2-3 минуты чтото захрустело и машина заглохла. Сейчас машина в сервисе . Так, что они тебе сделали ? Меня уже начинают пугать большими затратами, боюсь что клапана менять надо будет-а причина ни найдена. Я вапще в шоке, что такое могло произайти после того, когда 15 000 км обратно поменял все ролики и ремни., (ну мне кажется, что все) Crafter 2012 - 2.0TDI

Добрый день ! Смотрю ремень порвался только у меня :) Нашел причину, почему порвался ремень., и ЭТО акумулятор. Очень большая нагрузка на генератор, при старом окумуляторе. Их можноп проверить, а мой стоил 200 евро, если что.