Проблема с включением передач

[shooter]

Доброго всем! Народ подскажите, на VW крафтер 2008 год, плохо включается первая и задняя передача. После небольших поездок становится включение легче, а после простоя в гараже все начинается занова, тугое включение, и когда включаешь первую передачу моргает фонарь заднего хода. В чем проблема подскажите!

[Crafter76]

Была такая же фигня, но проявлялось правда только в морозы.(на прогретой коробке всё нормально включается)
Заменил 2 тяги на КПП(2E0711475A и 2E0711475B), проблема не исчезла, но передачи стали включатся чётче.
Видимо где-то в механизме переключения остался небольшой люфт.
Надо искать дальше, а так проблемка не напрягает, ездить можно.

[Crafter76]

Народ!!!
Активнее делимся всякого рода информацией, или спрашиваем хотя бы.
Регистрируемся и пишем, пишем, пишем....
В интернете мало чего найти можно конкретно по VW Crafter.
Давайте хоть на этом форуме создадим что-нибудь путёвое.
Всем удачи на дорогах!

[David]

Спасибо)Счас вес свои проблемки выложу

[rv0]

Я авто только приобрел. Так что опыта по данном авто совсем ноль. Но например у меня есть легковушка, ланос. Так вот если в него в КП,залить масло немного гуще чем положено, то на холодную даже летом плохо первая, вторая, и задняя включаются.
На нормальном масле в мороз (то что положено по книге) плохо включается только первая и вторая, и только пока прогреешь машинку. В итоге, я на рынке купил масло то что положено к данной КП, но полусинтетику. Сейчас проблем с КП вообще нет в любой мороз.

[Crafter76]

Я авто только приобрел. Так что опыта по данном авто совсем ноль. Но например у меня есть легковушка, ланос. Так вот если в него в КП,залить масло немного гуще чем положено, то на холодную даже летом плохо первая, вторая, и задняя включаются.
На нормальном масле в мороз (то что положено по книге) плохо включается только первая и вторая, и только пока прогреешь машинку. В итоге, я на рынке купил масло то что положено к данной КП, но полусинтетику. Сейчас проблем с КП вообще нет в любой мороз.

К сожалению проблема не в этом, в КПП синтетика, допуск VW.
Ещё выяснил, что тросики переключения передач нужно регулировать.

[Valeryan]

Проблема, скорее всего, в регулировке тросиков. Хотя, у кого не спрашивал (владельцев Спринтеров и Крафтеров), все также жаловались на данную проблему. Некоторые даже регулировать пытались эти тросы - улучшения были, но всё же частичные. Возможно, тут также присутствует и косяк производителя (Мерседеса), не проработан грамотно этот узел у него.
У меня данная проблема присутствует, но, скажем так, неглобально. С утра завожу машину, первая передача включается или с очень большим трудом, или вообще не включается. Пока грею двигатель, при выжатой педали сцепления по разу включаю-выключаю 3,4,5 и шестую передачи, как бы тем самым разогревая механизм переключения передач. После этого весь день без каких-либо проблем включаются и первая, и задняя, и, соответственно, все остальные передачи. И так до очередной длительной (ночной) стоянки. Регулировкой тросов не занимался, ибо проблема сильно меня пока не напрягает.

[shooter]

Вычитал в интернете, что это проблема может быть связана с воздухом в сцеплении, так как здесь сцепление гидравлическое и его надо прокачивать как и тормоза. Как потеплеет, надо попробовать.

[Valeryan]

Вычитал в интернете, что это проблема может быть связана с воздухом в сцеплении, так как здесь сцепление гидравлическое и его надо прокачивать как и тормоза. Как потеплеет, надо попробовать.

Согласен, может быть и этом причина (как основная, так и дополнительная). У меня в октябре прокачивали на Крафтере сцепление в дилерском центре (под давлением, как и положено). Субъективно, стала чуть легче включаться первая передача, чем было до прокачки . Раньше было, конечно-же, похуже с первой передачей (до прокачки). Имеется ввиду включение первой передачи сразу после длительной (ночной) стоянки.

[Shturman]

У Вас хоть механника в ней ломаться в принципе нечему, а у меня робот стоит. в пробках конечно хорошо, а вот по поводу ремонта никто брать не хочет. официалы новый коробас предлогают за пол лимона.

[Valeryan]

У Вас хоть механника в ней ломаться в принципе нечему, а у меня робот стоит. в пробках конечно хорошо, а вот по поводу ремонта никто брать не хочет. официалы новый коробас предлогают за пол лимона.

500 тысяч?! Цена - просто КОСМОС!!!!!!

[Shturman]

Во-во, в Люберцах есть контора где меняют робота на мкпп и всю ботву за 70000. Если робот накроется, то поеду менять.

[Valeryan]

Во-во, в Люберцах есть контора где меняют робота на мкпп и всю ботву за 70000. Если робот накроется, то поеду менять.

Хоть какое-то решение (возможной) проблемы. Более-менее приемлемое по деньгам.

[Лёха Мариуполь]

У Vito такая же проблема с включением. это нормально.Я ухожу от этой проблемки включая сначала третью,а потом первую.
По поводу робота-вы правы,бутор конкретный. Там еще плата управления есть.которая 500 Эвро стоит. А когда-то я мечтал о роботе

[rv0]

Не помню где читал. Но на каком то сайте говорили, что даже делали оф. запрос на завод фольцов. Так те вроде советовали чем то смазывать шлицовую первичного вала. Там где ходит диск сцепления.

[Nefras]

Кто регулировал тросы? Напишите помогло или нет решить проблему с нечетким переключением передач?

[rv0]

Мне не помогло. Но попробывать мошешь. Авось поможет.

[пассажир]

проблема с включением перидачь решена на 100% поделюсь опытом помогу с ремонтом тел. 89038534760 снимаем кпп смотрим сверху в конце коробки стоит балансир между ним из кпп выходит вал выбора передачь на нём одета алюминиевая круглая тяга крепится она штифтом на сквозь штифт тоже алюминиевый вот в нём и проблема разбалтывается получаеться люфт я его высверлил нарезал в валу резьбу и закрепил болтом с гайкой в низу люфт пропал поставил кпп езжу до сих пор

[serg_reding]

проблема с включением передачь решена на 100% поделюсь опытом помогу с ремонтом тел. 89038534760

Ну поделись,пожалуйста.У меня 1-ая включается плоховато(как будто просится ещё ход вперёд рычага).И 2-ая с недавнего времени стала хуже включаться.С двумя выжимами включается лучше.Как будто просится прокачка.

[vip777]

такая же беда на холодную туго включается 1 и задняя и почему то когда включаешь первую загарается фанарь заднего хода кто решил эту задачу подскажите........заранее благодарен

[David]

У меня туго вторая

[serg_reding]

такая же беда на холодную туго включается 1 и задняя и почему то когда включаешь первую загарается фанарь заднего хода кто решил эту задачу подскажите........заранее благодарен

У меня такая же картина,иногда с включением 1ой загораются огни з/хода.

[serg_reding]

[quote="vi

[severkoff]

да вы ребята счастливчики.у вас только первая не включается,а у меня включаются только 3 и 4-из нейтрального положения рычаг даже с усилием не хочет уходить ни влево (1 и 2 скорости),ни в право(5 и 6 скорости) А было это так....Приехал благополучно домой ,поставил машину . Дней пять стояли сильные морозы,сегодня потеплело до минус пяти-решил пойти прогреть машину,погонять аккумулятор,а тут такую проблему обнаружил. Прогрел авто,а проблема не исчезла ,заглушил двигатель-результат тот же. Что это может быть?Мужики,выручайте-поделитесь своими мыслями по этому поводу. Заранее всех благодарю!

[serg_reding]

Как я понял,нужно смотреть привод,последовательно.Нужен ещё человек-он будет включать передачу,а ты смотреть,что этому мешает.