Поставил турбину мощнее
Добавлено: 25 дек 2018, 07:30
Здравствуйте! Хотел рассказать свою небольшую историю авто. Когда первый раз менял турбину через 50 т.км. пробега после покупки ремонтировал свою, горела спираль, машина теряла тягу, все указывало на нее. Отремонтировал , но через 90 т.км. пробега та же история, опять спираль, теряет мощность, но помогало включить выключить зажигание и поехал. Конечно так ездить не будешь, поэтому поехал на сто продиагностировали турбина,или ремонт или замена. Предложили поставить более мощную турбину от Crafter 120kw, у меня 109 л.с. 80 kw. , первое на мою не было запчастей, второе опыт ремонта первого раза, в общем согласился поставить более мощную и прошить мозги под нее. Поставили ну и динамика стала приятнее и разгон , и под горушку груженым. Все бы хорошо но через какое, то время стал запах гари из трубы, и на машина стала кушать масло 1 литр на 3 т.км., заливаю синтетику с 507 допуском. Замену произвожу раз в 15 т.км. Проверяли крыльчатку , снимали патрубок все сухо. Динамика авто не изменилась, едет как надо, но настораживает расход масла, раньше до этого от замены до замены никаких доливок пока не поставил турбину мощнее. После так же на холостых наблюдал выхлопы синего цвета, и для обоняния запах гари, но дымит не постоянно - переодически. Подскажите может быть у кого то был подобный опыт или я ошибаюсь может причина совсем в ином.?