Не заводится / Плохо заводится | Все вопросы здесь !

[020574aleksandr]

При заводке на холодную,стартер крутит как положено но не заводится.Запах не сгоревшей солярки присудствует у глушака.Но только после продолжительного маслания .Как только вешаем подзарядник,даже не ждавши когда зарядится аккамулятор,происходит мгновенный запуск движка.Перечитал кучу форумов по этой проблемме,но так и не нашел решение.В какой ветке писать я уже не знаю.Самое главное один форумчанин писал такую же проблемму но так небыло не одного ответа. Кто нибуть решил эту проблемму.
Турбина новая,тнвд заменен,клапан управления турбиной заменен,аккомулятор новый,сажевый вырезан,егр удален,форсунки проверены,если бы были не исправны и на горячую незаводились бы,бак промыт,фильтра заменены ВСЕ даже на вакуме.Диагностика ошибки по недодуву,но катик выбили и все прошло.Ваакумник не стучит.Воюем с начала зимы.Есть предпусковое.даже когда нагрет движок, не эффективный пуск.Солярка качественная на100%.Парк все мерсы и один фольцЗАДОЛБАЛ. ПОМОГИТЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕММУ С ПЫЛЕСОСОМ ДЕНЕГ.

[karel111]

Возможно зажигание немного неправильно стоит. Может ремень недавно меняли?

[020574aleksandr]

Ремень меняли совсем недавно,но проблеммы уже были.

[karel111]

Была немного похожая проблема из-за клапана обратки на фильтре. Ремень когда меняли, зажигание выставляли или метили ремень. У знакомого на форде была такая же проблема как у вас из -за неправильно выставленного зажигания.

[Сергей77]

Помогите решить проблему. Не смог завести свой crafter. Зарядил аккумулятор, попробовал еще раз- не завелся. Попробовал завести с толкача - опять неудача и еще стала мигать спираль на табло. Ранее наблюдал , что прогретый двигатель плохо заводится, а иногда вообще мог не завестись. , приходилось ждать,что бы немного остыл.

[dinozavr]

Попробуйте проверить клапан давления топлива в рампе.

[deich47]

По всем признакам форсунки сливают в обратку

[AlexOv]

Не факт, что форсунки. Нужна диагностика. Так полмашины можно перебрать.

[MEGAFOX]

Добрый день.Плохо заводиться bjl 2007 136л.с .То вообще не заводиться .Спираль загораеться во время запуска двигателя .Во время подачи питания не мигает . Как только заводить все сразу загорается.Был произведен кап ремонт .после ремонта все прекрасно работало. Приехал домой .постояла часа два все не заводиться. Сегодня заводилась но мигает спираль вроде тянет хорошо ничего не стучит не бремчит. Проверяны форсы все 1 новая . Грм все по меточкам четко. все ролики натяжники итд новое турбина откапиталина . Сьездил в офицальный сервис фольцваген типа датчик распредвала горит. еще сказал что во 2 цилиндре форсунка в диапозоне работает выще чем остальные но!!!! все остальные под нее выравниваються. во 2 цилиндре стоит новая форсунка . До ехал до дома от сервиса .Все опять не заводиться .что за беда не знаю. Итог проверки в сервисе проверяйте метки .проверил все зафиксировал все четко.Опять завелась но мигает . ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВСЕ ДЕНЬГИ НА ЭТОТ ВАГОН ПОТРАТИЛ

[karel111]

тебе ж сказали в сервисе ошибка датчика распредвала (надо поменять видимо)

[karel111]

может после капиталки не правильно поставили или не затянули его, может повредили.

[Сергей77]

Причина поломки найдена, был засорен ТНВД. При диагностике показало ошибку - низкое давление. Проверили топливный насос , клапан - причина была не в этом. Добрались до ТНВД- почистили, промыли и машина завелась.

[AlexOv]

Главное чтобы забит был не металлической стружкой

[fiill75@mail.ru]

Есть Крафтер 2007(пробег 60 000) года выпуска, пробег совсем небольшой. Но у него странная периодически возникающая проблема. При включении зажигания приборка светится а приза водке стартер не крутит. Кроме этого машина не запускается и с толкача. Потом машина заводится и работает как ни в чем не бывало. "Потом" бывает одну две минуты , а бывает и несколько суток(. Возили на компьютер, ничего не показывает, меняли аккумулятор и тяговое реле стартера. Но проблема явно остается. Точно выявить ее очень сложно так как все - таки иногда заводится(.никто с таким не встречался? Может кто то подскажет направление поиска? Проблемы начались пробег был 7000 тыщь. Офицалы руками разводят.

[Антибиотик]

Всем большой привет!!! ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ
Стал новым (счастливым) обладателем Volkswagen Crafter 2.5 163 л.с. и столкнулся с проблемой((( температура на улице 0+2 градуса машина не заводится(( кручу стартером пока не сядет аккумулятор, и ничего не происходит (не заводится, даже не схватывает) до тех пор пока не брызну быстрым стартом, или буксир. Причем на буксире заводится сразу. На днях было +4С завелась (Слава Богу) поехал к дилеру, сделали комп. диагностику все в порядке (никаких ошибок), спрашиваю в чем проблема? отвечает что делать?
Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой, буду очень благодарен!!!
В какой сервис не поеду один развод на бабки, разворачиваюсь и опять в поиски нормального диагноста( но пока без толку)
Может кто знает СТО нормальное с адекватными мастерами в СПБ

[AlexOv]

Проверяем ФОРСУНКИ, причем снимаем ВСЕ и везем на стенд. Какая-то или несколько форсунок сливают в обратку, падает давление в топливной рампе и мозги блокируют старт.

[Антибиотик]

Большое спасибо! за быстрый ответ, и за то что подсказали. Я думал что форсунки могут быть, но сколько мастеров столько и мнений по этому поводу. Кто-то даже сказал что двиглу хана, но двигатель то тянет хорошо. Сегодня буду снимать и на стенд, наверное в BOOCH сервис. Еще раз большое спасибо!!! проверю, установлю и потом отпишусь.

[Антибиотик]

Да и еще, мне сказали что если кататься с такими форсунками, то через месяц придет смерть за двиглом, это правда?

[AlexOv]

Если форсы сливают в цилиндры - то прогорят клапана и поршня.

[Антибиотик]

расход увеличился с 15 до 21,5 л/100км. по городу.
Все понятно! надо срочно лечить коня.
Спасибо!

[dimphil]

На горячую очень плохо заводится. сначала надо было пару раз крутануть ключом, потом все больше и больше. ГРМ поменян, сделано ТО, поменян топливный. Диагностика показала рассинхронизацию валов. Предыдущий ремонт был на ведущей шестерне ГРМ была разбита шпонка. Может ли быть тоже самое? На передаче со второго или третьего раза хватает, и поехали. Потом приловчился и как на карбюраторах качаю педалью много раз при включенном зажигании и когда завожу. тоже хватает со второго третьего раза.

[AlexOv]

Смотрим то же самое + метки ГРМ и целостность шестерней.

[dimphil]

Спасибо! С праздником!

[dimphil]

Заменили шестерню на коленвале, завелась нормально. Но при осмотре посадочного места на валу есть просадка. вот и шестерню разбило. Но и трещина пошла. Спасибо за подсказки.

[EvgPrima]

Добрый день.

Машина 2013 г.в. 2 литра мотор 143 л.с. Пробег родной 118 тыс. Появилась такая проблема после холодов, примерно с марта 2017 г.. После поездки мотор прогреется и если заглушить заводится через раз. Чаще всего приходится ждать 10-30 минут. После чего заводится с пол пинка. На холодную заводится отлично. Ошибок ни каких не горит. Ничего не делали еще кроме замены масла и колодок. На 90 тыс меняли ГРМ, это было год назад летом в 2016 г.

Кто что скажет?