Фольксваген Крафтер | Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Crafter

Мужики, в общем кардану на моём крафтере конец пришёл. Слышал, что есть фирмы у нас в Москве, которые восстановлением карданов занимаются. На новый раскошеливаться сейчас совсем не охота. Нужна хорошая фирма, которая делает всё с гарантией, не хочу, что бы он через день опять накрылся. В общем, подскажите, куда обратиться!

www.balancing.ru/

или наберите в любом поисковике - кардан сервис москва и найдете немало предложений.

Я в эти выходные перебрал кардан сам! (поменял заднюю крестовину) Если кому интересно, расскажу технологию Сложного ничего нет, нужна только аккуратность и терпение. Проехал после замены крестовины 1200 км - полет нормальный Вибрация отсутствует!

там только закусы сложно делать да ито если руки есть то бес проблем

Sergy18RU писал(а):Я в эти выходные перебрал кардан сам! (поменял заднюю крестовину) Если кому интересно, расскажу технологию Сложного ничего нет, нужна только аккуратность и терпение. Проехал после замены крестовины 1200 км - полет нормальный Вибрация отсутствует!

Приветствую! Поделитесь опытом! Намедни испортил 2 крестовины, подшипник очень тонкий, чуть передавил сразу клинит... какой фирмы крестовины вы ставили?
я сначала купил Trucktec- стремные.. еще 2 взял Febest- выглядят по лучше.

на скорости от 75 до 90 км шла вибрация,что уши закладывало.Сдал кадан на балансировку,оказалось разбита крестовина и подвисной.Поменяли и все Ок.

Опыт покозал замена крестовин только с проточкой для стопора или шайбы кернение приводит к вибрации рано или поздно

После замены крестовин обязательно нужна балансировка кардана

Доброго всем дня! Пригонял Крафтер из германии с пробегом 200т, через 20т, развалились 2 крестовины ремонт производил сначала в москве (дзержинске) 1 крестовина 2800 балансировка 4500 работа 2000 через 30т все за вибрировало и начало бус трясти и закончилось обрывом кардана от коробки. снял кардан отвез в Минск за 330 у,е, заменили все крестики под стопора трубу первого кардана и от балансировали проехал уже порядка 100000т.км ни стука не грюка вожу по 3 тонны.

А подвесной менял? у нас никто не балансирует- неначем, все на глаз тоесть шайбами центровали. а подвесной у мну тоже вибрации давал.

Подвесной менял тоже у нас они по 40 у,е дешевые и 60 дорогие. на глаз крестовины не выставить смотрел как их выставляют погрешность в сотках измеряют. А балансируют в собранном виде состоит из 3х частей не менее 4000 т.об. в москве одна или две конторы занимаются остольные возят в минск или гродно на завод карданных валов.

Ребята. Вибрация от кардана довольно приличная. До дома ехать 600 вёрст. Как бы чего не натворить. Причем, на гружёном была тишина. Как только разгрузился и пошла "канитель". Что посоветуете делать?

}{ottaBbI4 писал(а):Ребята. Вибрация от кардана довольно приличная. До дома ехать 600 вёрст. Как бы чего не натворить. Причем, на гружёном была тишина. Как только разгрузился и пошла "канитель". Что посоветуете делать?

На загруженой меньше вибраций т.к. машина тяжелей и колебания не так ощутимы. попробуте найти подвесной, его менять не сложно и возможно вибрация уйдет. у меня подвесной очень сильно давал вибрацию. Либо ехать медленно, до 80 наверно нет вибраций?

Я на разбитой крестовине с екатеринбурга возвращался это 2300 км поймал скорость на которой вибрация пропадает и двигался возле дома правда оборвало кардан помял трубу! А если есть кто до тащит сними заднюю часть она минут за пять снимается 4 болта на фланце и он на земле

Вибрация как раз появляется с 65 до 80

попробую доехать до дома а там уже ремонтировать его

Всё отлично. До дома доехал без проблем. Сегодня заменил три крестовины. Всё удовольствие с балансировкой обошлось в 13600 рублей.

}{ottaBbI4 писал(а):Всё отлично. До дома доехал без проблем. Сегодня заменил три крестовины. Всё удовольствие с балансировкой обошлось в 13600 рублей.

Подскажи пожалуйста адресок, где менял

ООО «НижегородКарданСервис» г. Нижний Новгород д. Федяково в районе атомной станции. там, кстати, твой земляк всё делает.

Если по Москве инетресна инфа, то осенью мне делали кардан в КарданВалСервис-Север в Мытищах, вот тут смотрите по Крафтеру.
Тоже, сами снимают, сами ремонтируют и сами ставят. С гарантией все, как положено. Проехал после ремонта крестовин уже 12 тысяч. Пока все норм, ничего не беспокоит. А до этого вибрации жуткие были, трески, хрусты, ужас))

Shottlo
Я так понимаю тебе там именно крестовины ремонтировали?
А как лучше: кернением делать или на сварку садить чашки крестовин?

}{ottaBbI4 писал(а):Всё отлично. До дома доехал без проблем. Сегодня заменил три крестовины. Всё удовольствие с балансировкой обошлось в 13600 рублей.

После ремонта проехал 30 тысяч км. - полёт нормальный. Кстати, забыл добавить. Запресовывают крестовины по технологии завода-изготовителя. после замены и покраски факт ремонта визуально сложно определить

}{ottaBbI4 писал(а): После ремонта проехал 30 тысяч км. - полёт нормальный. Кстати, забыл добавить. Запресовывают крестовины по технологии завода-изготовителя. после замены и покраски факт ремонта визуально сложно определить

Тоже видать делают кернением, как и КарданВалСервис-Север, что я писал?
У меня вот тоже не заметно, что ремонтировались чашки, как заводские вот, не отличишь))

Davson писал(а): А как лучше: кернением делать или на сварку садить чашки крестовин?

Конечно кернением! на сварку крайне не рекомендую садить, колхоз еще тот, долго тебе крестовины не прослужат, если на сварку делать.

Доброго времени суток!
Компания "Еврокардан" предлагает услуги по ремонту, изготовлению и балансировке карданных валов.
На нашем прдприятии имеется необходимое оборудование для замены крестовин методом кернения. Также мы можем переделать узлы шарниров под крестовины со стопорными кольцами. Все комплектующие производства Германии, Голландии и Турции. На все работы дается гарантия. По всем вопросам обращайтесь по тел. +7 (495) 989-43-99 или solomin@eurocardan.ru
P.S. Форумчанам скидка!

Вчера повторно заменили заднюю крестовину. До этого поменяли но когда выбили старую не срезали кромки кернения ими (при впрессовке новой крестовины) на чашках набило канавки. Из за чего сам крестик не хотел ставиться на место. Крестовина закусывала и соответственно была вибрация. Повторно купил крестовину от мерса (asbz-209 цена 2600 в екзисте) с размерностью 24Х88. И купил регулируемую развертку для развёртывания волговских втулок шкворней (или чего то там) в автозапчастях (регулируется от 23 до 26 мм). Думаю дальше ясно как всё происходило? Выбили старый крестик развёрткой потом новый... Всё собрали и посадили на сварку (полуавтомат). Сегодня прокатил около 500 км. Всё отлично. Но когда катал на кривоустановленном крестике, подушатало подвесной подшипник. Подскажите его серийный номер и как его менять. Если кто занимался такими делами! Думаю пост пригодится новичкам!